Soplador centrífugo de alta velocidad de una sola etapa para tratamiento de agua serie GS80 de 80m3/min
Acerca de GS
El soplador centrífugo de alta velocidad de una etapa de la serie GS está especialmente diseñado para la aireación del tratamiento de aguas residuales. Mientras tanto, está disponible para medios como aire, nitrógeno, dióxido de nitrógeno y otros gases no corrosivos.
El soplador Gs se caracteriza por su amplia aplicabilidad, importante ahorro de energía, área pequeña y fácil instalación, operación y mantenimiento.
Presupuesto
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Modelo No.
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GS80-(1,5-2,0)
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Presión diferencial de descarga
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50/60/70/80/90/100 KPA
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potencia del motor
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90/110/132/132/160/160 kilovatios
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Capacidad de aire
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80 m³/min
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tipo de motor
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380/400/415/440V/6KV/10KV, 3FASES, 50/60HZ
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Aplicaciones
a. Para la industria del cemento: soplador transportador de cemento, ventilación, etc.
b. Para sistema de tratamiento de aguas residuales: soplador de aireación, soplador de retrolavado, etc.
do. Para transporte neumático: para transportar materiales en polvo, como harina, cemento, arena, cereales, etc.
d. Para recolección de polvo, limpieza de polvo, ventilación en algunas fábricas, hospitales, edificios, etc.
mi. Para plantas de energía eléctrica: transporte de gas, aumento de oxígeno, ventilación, limpieza de polvo, etc.
Tecnología clave
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1. Dispositivo de paleta guía de entrada
- posición——frente al impulsor del soplador
- Función: no solo para ajustar la capacidad del soplador entre un 45% y un 100%, sino también para garantizar que el soplador alcance la mayor eficiencia dentro de su alcance de ajuste, especialmente cuando los parámetros de operación se desvían de los datos diseñados (baja temperatura o baja presión).
- Ajuste: operación automática o manual haciendo clic en la pantalla táctil en la caja de control del ventilador. Bajo la operación automática, la paleta guía de entrada es ajustada por un operador eléctrico en una relación establecida después de recibir una señal de CC de 4-20 mA, mientras que bajo operación manual o condición de mantenimiento, la paleta se ajusta manualmente.
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2. Diseño de voluta madura
Rendimiento neumático confiable, alta eficiencia, eficiencia multivariable del 85 %.
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3. Impulsor de alta eficiencia.
- La curva del impulsor se selecciona de forma recurrente para simular las condiciones de trabajo en la computadora y adaptarse mejor al flujo real de gas.
- Hecho de aleación aérea de aluminio o acero inoxidable, trayectoria abierta doblada hacia atrás (su ángulo de inclinación más pequeño de 6 grados), superficie finamente mecanizada.
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4. Estructura de caja de cambios elevadora y rodamientos de alta confiabilidad.
- La caja de engranajes tiene una estructura dividida horizontal, una carcasa de voluta conectada a la carcasa inferior y separada de la carcasa superior, lo que acorta el tiempo necesario para descargar la cubierta de la caja.
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El eje de alta velocidad adopta tecnología de disco de empuje duro, alta eficiencia y baja pérdida mecánica confirmada por contacto de línea.
- Rodamiento elíptico (dislocación) adoptado para engranajes grandes, rodamiento de almohadilla basculante para engranajes de alta velocidad.
- El eje del soplador y el engranaje está hecho de acero forjado tratado térmicamente y rectificado adecuadamente. Cada velocidad crítica horizontal está dentro del alcance de ±15% que la velocidad normal, y la velocidad de resonancia de torsión está dentro del alcance de ±10% que la velocidad de funcionamiento, todas las piezas giratorias están equilibradas dinámicamente.
- El engranaje elevador es de tipo helicoidal de eje paralelo con engranaje pequeño integral y eje giratorio.
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Hecho de acero de aleación forjado con enfriamiento superficial y rectificado con precisión, el índice de servicio del engranaje es de al menos 1,8.
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5. Conducción de engranajes de alta precisión
- Se adoptó equipo de mejor calidad.
- El grado de precisión del engranaje se estabiliza en ISO1328 5~4
- El grado de precisión puede llegar a 3.
- Grado de precisión igual al estándar AGMA o DIN
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6. Conexión entre impulsor y eje de alta velocidad
- Adopte el tipo de conexión de chaveta de extremo recto (pasador) y eje triangular
- La mayor potencia que puede transferir alcanza los 3.000 kW.
- Conveniente para montar y desmontar sin dañar las piezas.
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7. Sellos de alto rendimiento
- El material de las juntas es una aleación de textura suave. (sello en espiral adoptado)
- Función confiable, larga vida útil
- No hay problema de fugas
- Bajo costo requerido para mantenimiento, conveniente en reemplazo
- Consumo de energía reducido sin fricción
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Resultado de la operación
·Buen rendimiento aerodinámico: impulsor ternario semiabierto de flujo mixto adoptado para que no se produzcan vórtices fácilmente y para una pequeña pérdida de flujo de aire.
·Ajustada por una paleta guía de entrada, la curva de eficiencia de la unidad es plana e incluso en condiciones de funcionamiento no diseñadas, se puede lograr un buen efecto de ahorro de energía.
·Estructura compacta, superficie pequeña, fácil operación.
·El impulsor está hecho de aleación de aluminio de aviación de alta resistencia, mecanizado por un centro de mecanizado de varillaje de cinco coordenadas importado con un pequeño error de curva. Tiene un rendimiento neumático confiable y una alta eficiencia, mientras que puede ahorrar entre un 15% y un 25% de energía en comparación con la mayoría de los sopladores Roots.
·El impulsor y el engranaje de aceleración tienen una estructura integral, lo que reduce en gran medida la pérdida mecánica.
·Engranaje de aceleración de tipo helicoidal adoptado para una buena estabilidad, baja vibración, bajo ruido y una larga vida útil en funcionamiento a alta velocidad.
·Cojinete especial de almohadilla basculante: a través de almohadillas basculantes especiales, el producto tiene una alta estabilidad cuando funciona a alta velocidad.
·Alto grado de control automático, buena confiabilidad.
Dibujo de montaje del paquete de soplador.
Suministro estándar de alcance.
1. Cuerpo principal del soplador
2. Paleta guía de entrada
3. Silenciador de entrada
4. Junta flexible de acero inoxidable
5. Caja de cambios de alta velocidad
7. Válvula de descarga
8. Válvula de retención
9. Marco base
10. Sistema lubricante
11. Caja de control PLC
12. motores
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