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B-Tohin Machine (Jiangsu) Co., Ltd.
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Ventilador de rosca de alta presión de VFD con el motor del imán permanente

Ventilador de rosca de alta presión de VFD con el motor del imán permanente

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: B-TOHIN
Certificación: ISO9001 / ISO14001
Número de modelo: BLG210RA
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Detalles de empaquetado: CASO DE MADERA DE LA EXPORTACIÓN
Tiempo de entrega: 30 días laborables
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 30 JUEGOS POR MES
Contacto
Descripción detallada del producto
Descripción: Bloqueador de tornillos BLG210RA presión: 160-200Kpa
Flujo de aire: 20Se trata de una medida de la capacidad de producción. Paquete: caja de madera
Potencia del motor: 75 kW a 132 kW Tipo de refrigeración: Aceite de oliva
El puerto Dia.: DN250 Velocidad del soplador: 2800 a 4800 rpm
Resaltar:

ventilador de rosca de alta presión

,

Ventilador de rosca de VFD

,

ventilador gemelo del tornillo del motor del imán permanente

Bloqueador de tornillos BLG210RA


Principio de trabajo 
1Comienza la succión.
2La succión termina y comienza la compresión.
3Durante la compresión
4La compresión termina y comienza la descarga de aire.


Ventilador de rosca de alta presión de VFD con el motor del imán permanente 0
 
Características
 

Ahorro de energía
Gracias al principio de compresión adiabática, la eficiencia total del soplador de tornillos sin aceite supera el 75%, ahorrando más del 20% al 35% de energía que el soplador de raíces.El soplador se caracteriza por una mayor presión de descarga y pulso de presión más baja.
 
Bajo ruido
El ruido aerodinámico del rotor de tornillo es muy pequeño, y la salida suave elimina la liberación repentina de aire interno, y la entrada ondulada y la salida de aire minimizan las fluctuaciones del flujo de aire,Así que el ruido es menor que el de los sopladores tradicionales.
 
Es inteligente.
Control inteligente PLC, control remoto y varios métodos de comunicación son convenientes para el funcionamiento y la gestión
 
Bajo coste
El diseño estructural optimizado permite la durabilidad del producto con un menor consumo. Tampoco se requiere una infraestructura especial debido al funcionamiento suave y a la pequeña carga de la unidad.


Parámetros

 

 

La lubricación por fuerza Rango de presión 100 a 200 KPa Rango de flujo de aire 3 a 200 m3/min Rango de potencia 11 a 500 kW
- No, no es así. Modelo Diámetro

Presión de escape

(KPa)

Flujo de aire

(m3/min)

Potencia del motor

(Kw)

Velocidad del cuerpo principal

(rpm)

1 Se aplicará el procedimiento siguiente: DN 150 Entre 100 y 150 3.0 a 6.8 11 al 22 Entre 3500 y 6000
2 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 4.0 a 9.4 11 a 30 Entre 3500 y 6000
3 Se aplicará el procedimiento siguiente: 11.2-23. ¿Qué quieres decir?1 Entre 30 y 75 2800 a 5000
4 Se aplicará el procedimiento siguiente: 15.3-315 Entre 30 y 90 2800 a 5000
5 Se aplicará el procedimiento siguiente: DN 250 Entre 100 y 150 22.6 a 45.8 45 a 110 2600 a 4800
6 Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo II. 28.2-56. ¿Qué quieres decir?6 55 a 132 años 2600 a 4800
7 Se aplicará el procedimiento siguiente: DN300 Entre 100 y 150 55.3-98. ¿Qué quieres decir?9 110 a 250 2000 a 3300
8 Se aplicará el procedimiento siguiente: DN350 Entre 100 y 150 101.2-196. ¿Qué quieres decir?4 220 a 480 1800 a 3100
9 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: DN 150 160 a 200 10.5-21. ¿Qué quieres decir?1 Entre 45 y 75 Entre 3000 y 5000
10 Se aplicará el procedimiento siguiente: 14.8-28.9 45 a 110 Entre 3000 y 5000
11 Se aplicará el método de ensayo. DN 250 160 a 200 20.54 y 42.1 75 a 132 años 2800 a 4800
12 Se aplicará el procedimiento de clasificación de los vehículos. 28.1-53. ¿Qué quieres decir?6 75 a 160 2800 a 4800
13 Se aplicará el método de ensayo. DN300 160 a 200 52.1 a 95 160 a 315 2200 a 3300


 
Descripción de las partes del soplador

Cuerpo principal del soplador de tornillo de eje

diseño del rotor de perfil de alta eficiencia

● adoptar un engranaje sincrónico y un engranaje de transmisión de precisión estándar nacional de grado 5

● Diseño innovador de los rodamientos de tornillo, rodamiento radial fijo y rodamiento de empuje adoptado para aumentar la vida útil

● separación de aceite y gas entre la cámara de compresión y la cámara de lubricación, realizada por sello de laberinto + sello de anillo de carbono, que garantiza la descarga de aire puro.

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Motor de magnetos permanentes

Propiedades magnéticas, no se necesita energía externa para mantener su campo magnético
● Alta eficiencia y ahorro de energía, se puede alcanzar una eficiencia media del 75% al 80% en el rango de velocidades de 1500-6000 r/min.
● Una alta precisión en la regulación del voltaje puede prolongar la vida útil de la batería.
● No hay cepillos, ni anillos colectores ni chispas durante el funcionamiento, por lo que no hay interferencias inalámbricas, lo que mejora enormemente el rendimiento del funcionamiento.

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Sistema de lubricación con aceite

Sistema de refrigeración de lubricación de circulación forzada más fiable diseñado por separado
● sistema avanzado de circuito de aceite compuesto por bomba de aceite, refrigeración de aceite y filtro de aceite
● La baja temperatura del aceite permite una mayor vida útil de los rodamientos y engranajes

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Sistema de control del funcionamiento

Instrumento integrado de vigilancia de la estación, módulo de control de la señal, inversor, pantalla táctil, etc., sin necesidad de instalación adicional
● se optimiza la selección de los componentes de conducción y se puede lograr una mayor eficiencia mediante la configuración precisa de los parámetros
● Completar las funciones de control y protección automáticos, y realizar el control en línea y el control remoto al mismo tiempo
● Una variedad de modos de funcionamiento, que permiten a los usuarios ajustar el funcionamiento para que sea un modo de ahorro de energía según los cambios en las condiciones de trabajo

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Alcance del suministro 

Las partidas Descripción Unidad ¿Cuánto tiempo? Las observaciones
1 Cuerpo principal del soplador conjunto 1  
2 El motor conjunto 1 VFD
3 Ventilador de enfriamiento conjunto 1  
4 Intercambiador de calor conjunto 1  
5 Filtro de aire conjunto 1  
6 Filtro de aceite conjunto 1  
7 Válvula de presión conjunto 1  
8 Bomba de aceite conjunto 1  
9 Tubo de conexión Pcs. 1  
10 Contactor conjunto 1 Siemens o Schneider
11 Las demás máquinas conjunto 1 La RMQ de Taiwán
12 Recinto conjunto 1  
13 Válvula de retención conjunto 1  
14 De acero inoxidable conjunto 1  
15 Válvula de alivio conjunto 1  

Contacto
B-Tohin Machine (Jiangsu) Co., Ltd.

Persona de Contacto: Iris Xu

Teléfono: +8615301523076

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